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美国空管要告别3.5英寸软盘：FAA启动E-IDS升级，2028年底前覆盖435个设施

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作者：林序

FAA 11月5日宣布启动空管信息系统现代化，用E-IDS替换可追溯至上世纪80年代的4套旧系统，淘汰仍在用的3.5英寸软盘，计划2028年底前部署到全国435个空管设施。

美国联邦航空管理局（FAA）11月5日宣布，启动空管信息系统现代化：用一个企业信息显示系统（E-IDS）替换可追溯至上世纪80年代的4套旧系统，逐步淘汰仍在全美空管设施中使用的3.5英寸软盘。

软盘是上世纪八九十年代常用的存储介质，一张容量约1.44MB，大规模生产到2011年前后才基本停止。美国空管长期靠它传递关键运行信息，也因此成了基础设施老化的标志性例子。

新系统把这些信息统一放在屏幕上：天气影响、设备异常、交通状况、航行通告（NOTAM，发给机组和管制员的通告）以及飞行员天气报告（PIREP），都能在同一个平台看到，不用再人工插盘、逐站更新。FAA称，这还能让信息在设施之间共享，降低维护成本，提升网络安全与运行韧性。

首批升级覆盖5个地点：大西洋城、纳什维尔、罗切斯特三座国际机场，加上亚特兰大和盐湖城的数据处理中心。按计划，E-IDS要在2028年底前部署到全国435个空管设施。需要说明的是，435个是规划的覆盖目标；这次公布的信息里，没有给出E-IDS项目单独的预算数字。

资金方面，支撑更大范围的空管改造：国会去年批准125亿美元用于改造老旧空管体系，交通部长达菲还在推动追加300亿美元投资。

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本文根据以下公开资料整理，原文及配图出处见下方。

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